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Wintercheck

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Jetzt an den Wintercheck denken!

September und Oktober sind genau die richtigen Monate, um das Auto auf die kalte Jahreszeit vorzubereiten. Im Rahmen so einer Herbst-Inspektion sollten auch alle Gebrauchs- und Verschleißteile einer gründlichen Überprüfung unterzogen werden, wie zum Beispiel die Wischerblätter, die Zündkerzen, die Lichtanlage, Türdichtungen und vieles mehr. Ein besonderer Augenmerk gilt auch der Batterie, die im Winter stark beansprucht wird. Einen ersten Anhaltspunkt für den Zustand der Autobatterie kann man sich verschaffen, indem man im Dunkeln bei ausgeschaltetem Motor das Abblendlicht anmacht. Wenn das Licht nach kurzer Zeit wesentlich dunkler wird, ist dies ein Anzeichen für eine zu schwache Batterie. Oder macht prüft den Ladezustand der Batterie mit einem Spannungsmessgerät. Dazu lässt man das Auto einige Stunden stehen und schließt dann das Gerät an. Die Spannung sollte zwischen 12,4 und 12,7 Volt betragen.

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Autofahrer, die ihre Winterreifen nicht selbst montieren, sollten nun auch daran denken, rechtzeitig einen Termin mit der Werkstatt zu vereinbaren. Wer die Reifen selbst eingelagert hat, kann vorher noch einmal Profiltiefe selbst messen, zum Beispiel mit einer Ein-Euro-Münze. Wenn der Messing-Rand der Münze vollständig vom Reifenprofil verdeckt wird, ist dies ein Anhaltspunkt dafür, dass die Mindestprofiltiefe noch vorhanden ist. Dies ist wichtig, denn Untersuchungen haben ergeben,dass bereits ab einer Profiltiefe von 4 mm die Haftung der Reifen abnimmt, vor allem bei Nässe!

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Foto https://www.ersatzteile.de/wintercheck/: Anssi Koskinen, „Volvo katulampun alla“
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